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InReach: Drei Kletterer gerettet nach fast 7 Tagen aus dem Alaskischen Gletscher

"Weil unser Atemloch so weit von uns entfernt war, wurde es wirklich schwer, dort zu atmen, da der Sauerstoff erschöpft war", fügte Cahoon hinzu.

Immer noch trug die Hauptlast der Luft Loch Wartung während der letzten zwei Tage der Tortur, graben zunächst alle paar Stunden und so wenig wie dreißig Minuten in den letzten 12 Stunden vor der Rettung. "Weil der Luftweg so weit weg war, konnten wir den Ofen nicht anzünden und Schnee schneien, um Wasser zu trinken. Wir mussten mit dem Herd aufhören, weil wir Kopfschmerzen aus dem Kohlenmonoxid bekommen würden. Also haben wir Wasser aus dem Dach der Höhle gesammelt, so gut wir konnten ", sagte er.

Am Mittwochabend waren die Texte, die von den Bergsteigern kamen, schief geworden, als sie nicht in der Lage waren, den spätesten Versorgungsabfall zu erreichen. McManamin und die Retter waren beunruhigt, um zusätzliche Details von ihnen über ihren Mangel an Ausrüstung zu erhalten, von denen die meisten im Sturm begraben worden waren.

"Sie hatten nur zwei Paar wasserdichte Lätzchen und sie teilten es, als sie abwechselnd schaufelten. Die Stunden, in denen sie nicht Text waren, waren nervenaufreibend. Aber ich habe ihnen alles erzählt, was geschehen ist, also wussten sie, wie hart das Rettungsteam versuchte, dorthin zu kommen - alles, um ihnen zu helfen, sie geistig durchzustehen ", sagte McManamin.

Teamentscheidungen und gegenseitige Ermutigung hielten die Gruppe durch die Tortur. "Alles hat sich so verzweifelt gefühlt, keine Entscheidung wurde einseitig getroffen. Alles, was wir getan haben, von der Einschaltung der InReach, um ein Gu-Paket zu teilen, wurde die Entscheidung zusammen gemacht. Wir zogen zusammen als Team und ermutigten uns durch sie ", sagte Cahoon.

Am Freitagmorgen wusste das Team, dass das Fenster für die Suche nach dem Team lebendig war. Als der Hubschrauber an diesem Morgen aufging, war das Wetter immer noch prekär, aber das Team stellte fest, dass es eine kleine Chance auf Erfolg gab.

Der Pilot machte einen ersten Pass und fand einen Platz, um etwas über dem Basecamp zu landen. Zwei Besatzungsmitglieder fuhren ins Lager, um nach Verletzungen zu suchen und mit dem Trio vorzubereiten, um sie zu evakuieren. Während dieses Vorgehens geschah, trat plötzlich eine Wolke auf den Berg auf und reduzierte sofort die Sichtbarkeit und veranlasste den Hubschrauber, kurzzeitig abzureisen und auf eine Klärung zu warten. Zusätzlich zu den Wetterproblemen hatte der Pilot zuvor etwa tausend Pfund Treibstoff geworfen, weil er sich um Gewicht gekümmert hatte. Aber jetzt wurde er mehr Sorgen um das Auslaufen von Treibstoff wegen der unerwarteten Wetterverzögerungen. Zu diesem Zeitpunkt musste das Rettungsteam eine schnelle Entscheidung treffen, den Versuch aufzugeben oder sofort auszuführen. Der Pilot landete wieder knapp unter dem Lager und das Team beschloss, mit der Rettung vorzugehen.

"Sie hatten Schneeschuhe auf uns gebracht, um es uns leichter zu machen, zum Helikopter zu kommen. Wir waren so gezwungen, in diesen Hubschrauber zu kommen. Wir hatten damals keine Ahnung, wie schwierig die Rettung gewesen war. Wir dachten, es war Routine und die Bedingungen waren so viel besser als sie waren. Es ist wahrscheinlich eine gute Sache, die wir damals nicht kennen gelernt haben ", sagte Cahoon.

Mehrere der RCC-Besatzungsmitglieder sagten McManamin, dass es einer der schwierigsten Pick-ups war, die sie je gemacht hatten. "Ich habe eine Menge Leute in die Berge geflogen, aber es ist nie so gegangen. Wir sind alle fest verklebt. Die erste Woche zurück, ich sprach mit jedem von ihnen jeden Tag. Wenn es nicht für die bemerkenswerte Technologie von inReach wäre, würde diese Geschichte wahrscheinlich ein ganz anderes Ende haben. Die Fähigkeit, Texte unter schweren Bedingungen zu senden und zu empfangen, hielt das Trio in ständigem Kontakt mit Rettungskräften, um ihre sichere Extraktion zu erleichtern ", sagte McManamin. "Wir haben auch die Guard Jungs ein Dankeschön Party für alles, was sie taten - wir alle fühlten uns so nah nach der Rettung. Einer der Veteranen-Hubschrauberpiloten sagte: "Ich habe das seit 27 Jahren gemacht und niemand hat uns jemals ein Dankeschön gemacht."

Rückblickend auf die ganze Rettung, war das Trio so beeindruckt von der Leistung und der Batterielebensdauer der inReach unter den extremen Bedingungen, sie gingen alle aus und kauften Geräte sofort. "Nur mit der Fähigkeit, mit Conor zu kommunizieren, wenn alles falsch ging, buchstäblich uns gesund gehalten. Jedes Mal, wenn wir uns auf die InReach und lernten über alles, was sie taten, um zu versuchen, uns zu helfen, hielt es uns ein Heck von viel mehr positiv ", sagte Varney.

Nach einem kurzen Stint im Krankenhaus wurde die Gruppe mit sehr kleinen Verletzungen entlassen, darunter Schlafentzug, Dehydrierung und leichte Erfrierungen. Gemeinsam verloren sie fast 40 Pfund in der Sieben-Tage-Tortur.

"Wir haben uns so eng zusammengezogen und alles rationiert. Also, nachdem wir gerettet wurden, saßen wir auf dem Fußboden des Hubschraubers, und sie warfen uns eine ganze Reihe von Beuteln Essen. Süßigkeiten Bars, Energieriegel und Wasserflaschen waren einfach um uns herum gestapelt. Und selbst in diesem Moment würden wir eine Schokoriegel öffnen, sie in Drittel brechen und umgehen. Einer der Besatzungsmitglieder lachte uns nur und sagte: "Was machst du? Lass es einfach! "Sagte Cahoon.